內燃柴油機（jī）車的控製設備 控製機車速度、行駛方向和停車的的設備。主要有機車（chē）速度控製（zhì）器、換向控製（zhì）器、自動控製閥和輔（fǔ）助製動閥。操縱台上的監視表和警（jǐng）告信號裝置有：空氣、水（shuǐ）、油等壓力表，主要部位（wèi）溫度表，電流表、電壓表，主要部位超溫、超壓或壓力不足等（děng）音響和顯示（shì）警告信號。為了保證安全（quán），便於操作，內燃機車上還裝設有機車（chē）信號（hào）和…

防爆柴油機車傳動裝置: 為使柴油機的功率傳（chuán）到動軸上能符合機車牽引要求而在兩者（zhě）之間設置的媒介裝置。柴（chái）油（yóu）機扭矩—轉速特性和機（jī）車牽引力—速度（dù）特性（xìng）完全（quán）不同，不能用柴油機來直接驅動機車動輪：柴油機有一個低轉速，低於這個轉速就不能工作，柴油機因此無法啟動機車；柴油機功率基本上與轉速成正比，隻有在高轉速下才（cái）能達到大功率值，…

礦井內燃機車（chē）運用維（wéi）修保養時要留心的難點。現如今就煤礦四輪車的使用和維修保（bǎo）養疑難（nán）問題做以下簡單（dān）說明：在溫度低於5℃時，發動機運作比較艱辛，這時候務必借助工業設備輔助方式 來運作發動機（jī）。 礦山開采（cǎi）四輪車運用維（wéi）修保養時要留（liú）心的難（nán）點。 現如今就礦井內燃機車的使用和維修保養（yǎng）疑難問題做以下簡單說明： 1.當溫度低於5℃時，發（fā）動機運…

煤礦內燃機車依據傳動裝（zhuāng）置車輪子轉（zhuǎn）動，使旅客列車（chē），從電機（jī）中（zhōng）排除的交流電流經導軌流到變流器所，導致了我們對選（xuǎn）擇煤礦電機車的要（yào）素的疑慮。 煤礦內燃機車結（jié）構簡單，成本低，維修（xiū）方便快（kuài）捷（jié），貨運量大，速度高，電效率高，運輸（shū）低成本，適用範圍最廣。不利因素：須（xū）具備電子整流器，架線機器設備，不夠靈活；架線對煤巷規格（gé）及過路人有一定傷害；弓與（yǔ）…

防爆柴油機車是一種小型柴油驅動力防爆型履帶（dài）式牽引帶電力機車，適用地質勘查（chá）隧道施工（gōng），礦山開采等種類地方的牽引帶礦（kuàng）車（chē），側車和各種各樣礦山機械設備。下列將為您詳解礦用防爆（bào）內燃機車。 柴油發動機分成兩大類（lèi）:礦井規範柴油發（fā）動機和礦用防爆柴（chái）油發動機。礦用防爆柴（chái）油發動機分成3噸，5噸，7噸和10噸。 防爆型內燃機車的（de）應用領域:此車通…

為了更好地將礦井內燃機車的輸出功率傳送到動軸上，達到電力（lì）機車牽引帶的規定，在彼此之間設定（dìng）了物質設備（bèi）。柴（chái）油機的（de）扭距-轉速比特點和電力機車驅動力-速率特（tè）點徹底不一樣，柴油機不可以同時（shí）推動電（diàn）力機（jī）車的主動輪:柴油機有低轉速比，小於此轉速比不可以工作中，柴油機不可以運行電力機車的柴油（yóu）機的效率大部分與轉速比正相關，僅有在高速旋轉下…

礦用柴油機（jī）車的運行方式（shì）包括（kuò）:啟動（dòng）、停止、調速、換向、製（zhì）動等。當電（diàn）機車在緊急情況下需要（yào）立即停車時，應操（cāo）作（zuò）製動裝置進行製動。 馬達製動的操作方法如下：逆時（shí）針旋轉製動手輪時，通過拉杆、杠杆使閘瓦離開車輪（lún）踏麵，使其鬆開（kāi）。順時針旋轉（zhuǎn）製動手輪時，閘瓦通過拉杆和杠杆壓緊車輪踏麵，製動車輪

一（yī）、適用（yòng）範圍 該車適用於（yú）非煤（méi）礦。 二、主要特點 1.該車（chē）機動靈活、操作方便、工作舒服、費用低、勞動強度低。 2.該（gāi）車配（pèi）有廢（fèi）氣淨化裝置，消（xiāo）除汙染，保（bǎo）證良好的工作環境。 三、技術參數（shù） 名稱（chēng）：礦用非防爆柴油機鋼輪普（pǔ）軌機車 型號：CCGF3.0/600（762、900） 軸距：736mm 軌距（jù）：600mm 最小轉變半…