內（nèi）燃柴油機（jī）車的控製設備 控（kòng）製機車速度（dù）、行駛方（fāng）向和停車的的設備。主要有機車（chē）速度控製（zhì）器、換向控製器、自動控製閥和輔助製動閥。操縱台上的監視（shì）表和警告信號裝置（zhì）有：空氣、水、油等壓力表，主要部位溫度表，電流（liú）表、電壓表，主要部位超（chāo）溫、超壓或壓力不（bú）足等（děng）音響和顯示警告信號（hào）。為（wéi）了保證安全，便於操作，內燃機（jī）車上還裝設有機車信號和…

防爆柴油機車傳（chuán）動裝置（zhì）: 為使（shǐ）柴油機的功率傳到動軸上能（néng）符合機車牽引要求而在兩者（zhě）之間設（shè）置的（de）媒介裝置（zhì）。柴油機（jī）扭矩—轉速特（tè）性（xìng）和機（jī）車（chē）牽引力—速度（dù）特（tè）性完全不同，不能用柴油機來直接驅動機車動輪：柴油機有一個（gè）低轉速，低於這個轉速就不能工（gōng）作，柴油機因此無法啟動機車；柴油機功率基本上與轉速成正比（bǐ），隻（zhī）有在高轉速下才能達到大（dà）功率值，…

礦（kuàng）井內燃機車運用維修保養時要留（liú）心（xīn）的難點。現如今就煤礦四輪車的使用和維修保養疑難問題做以下簡單說（shuō）明：在溫度低於5℃時，發動機運作比較（jiào）艱辛，這時候務必借助工業設備輔助方式（shì） 來運作發動機。 礦山開采四輪車運用維修保養時要留心（xīn）的難點。 現如今就礦（kuàng）井內（nèi）燃機車（chē）的使用和維修保養疑難問題做以下簡單說明： 1.當溫度低於5℃時，發動機運…

煤礦內燃機車依據傳動（dòng）裝置車輪子轉動，使旅客列車，從電機中排除（chú）的交流電流經導軌流到變流器所，導致了我們對選擇煤礦電機車的要素的疑慮。 煤礦內燃機車結構簡單，成本低，維修方便快捷，貨運量大，速度高，電效（xiào）率高，運輸低成本，適用範圍最廣（guǎng）。不利因素：須（xū）具備電子整流器（qì），架線機（jī）器設備，不夠靈（líng）活；架線對煤巷規（guī）格及過路人有（yǒu）一定傷害；弓（gōng）與…

防爆柴油機車是一種（zhǒng）小型柴油驅動力防爆型履帶式牽引帶電力機（jī）車，適用地質勘查隧道施工，礦山開采等種類地方的牽引帶礦（kuàng）車，側車和各種各樣礦山機械設備。下列將為您詳解礦用防爆內燃機車。 柴油發動機分成兩大類:礦井規範柴油（yóu）發（fā）動機和礦（kuàng）用防爆柴油（yóu）發動機。礦用防爆柴油發動機分成3噸，5噸，7噸和10噸（dūn）。 防爆型內燃機車的應用領域:此車通…

為了更好地（dì）將礦井內燃機車的輸出功率傳送到動軸上，達（dá）到電力機車牽引帶的規定，在（zài）彼（bǐ）此之間設（shè）定了物質設備。柴油機的扭距-轉速比特點和電力機車（chē）驅動力-速率特點徹底不（bú）一樣，柴油機不可以同時推動電力機車（chē）的主動輪（lún）:柴油機有低（dī）轉速比（bǐ），小於此轉速比不可以工作中，柴油機不可以運行電力機車的柴油機的效率大部分與轉（zhuǎn）速（sù）比正相關，僅有在高速旋轉下…

礦用柴油（yóu）機車的運行方（fāng）式包括:啟動、停止、調速、換向、製動等。當電機車在緊急情（qíng）況下需要立（lì）即停車時，應操作製動裝置進行製動。 馬達製動（dòng）的（de）操作方法如下：逆時針旋轉製動手輪時，通（tōng）過（guò）拉杆、杠杆使閘瓦離開車輪踏麵，使其鬆開。順時針（zhēn）旋轉製（zhì）動手輪時，閘瓦（wǎ）通過（guò）拉杆和杠杆壓緊車輪（lún）踏（tà）麵，製動車輪

一、適用範圍 該車適用於非煤礦。 二（èr）、主要（yào）特點 1.該車機動靈活、操作方便、工作舒（shū）服、費用低、勞動（dòng）強度低。 2.該車配有廢氣淨化裝（zhuāng）置，消除汙染，保（bǎo）證良好的工作環境。 三（sān）、技術參數 名稱：礦用非防爆柴油（yóu）機鋼輪普軌機車 型號：CCGF3.0/600（762、900） 軸距：736mm 軌距：600mm 最小轉變半…