防爆柴油機是一種以柴油為燃料的新型礦用動力機（jī）車。經過技術論證和實際運用（yòng），它適用於礦山井下具有爆炸性氣體的環境，是近年來被逐漸推廣的礦山運輸（shū）設備。礦用防爆（bào）柴油機鋼輪普軌機車係列（liè）產（chǎn）品（pǐn）是符合煤礦井下安全生產的運輸設備，具有國家MA安全標誌認證和滿足防爆要求，具有（yǒu）以（yǐ）下優點： 1、機車為四輪驅動 2、機（jī）車采用汽刹…

近年來，大氣汙染問題日益嚴（yán）重，受到了（le）很多人的關注，而大氣汙染（rǎn）中很重要一部分是汽車尾氣汙染，防爆柴油（yóu）機車燃燒不（bú）充分會帶來一定的大氣汙染，那麽有沒有什麽辦（bàn）法可以降低防爆柴油機對於大（dà）氣的汙染呢？ 方（fāng）法一、進氣管噴水 進氣管噴水的主要作用（yòng）是吸（xī）熱和稀釋燃油密度（dù）。當少量水進入燃燒室並霧化良好時，由於水蒸氣的“微爆…

礦用（yòng）防爆柴油機車的應用（yòng）維護保養，除開要達到對一般工業設備的維護保（bǎo）養規定外，還需要有其特別（bié）要求。 1.當溫度小於5℃時，汽車發動機運行較為艱難（nán），必須依靠（kào）機械設備輔助專業技能才可以啟動汽（qì）車發動機，比如，能夠在運行前對汽車發動機開展加溫水或蒸氣加熱，溫度在30℃-40℃之上（shàng）時重新啟動(柴油發動機一般為壓燃式，必須加…

防爆柴（chái）油機車（chē）的傳（chuán）動裝（zhuāng）置： 為使柴油機的功率傳到動軸上能符合機車牽（qiān）引要求而在（zài）兩者之間設置的媒介裝置。柴油機扭矩—轉（zhuǎn）速特性和機車牽引力—速度（dù）特性完全不同，不能用柴油機來直接驅動機（jī）車動輪：柴油機（jī）有一個最 低（dī）轉速，低於這個轉速就不能工作，柴油（yóu）機因（yīn）此無（wú）法啟（qǐ）動（dòng）機車；柴（chái）油機功率基本上與轉速成（chéng）正比（bǐ），隻有在最 高轉速（sù）下才能達…

防（fáng）爆柴油機車：柴油發電機組（zǔ）應用廣泛，是各行業特別是生產經營類客戶的配置，在一些公共場所，商用電力供應不足或（huò）中斷時，許多設備和公共（gòng）設施要由柴油發電機（jī）組供電才能運轉，特別是（shì）在高（gāo）層電梯、急救設備、環衛設（shè）備等現代設備中，柴油發電機組不僅可以應對商用電力供應不（bú）足，還可以應對突發性自然災害造成的（de）電力中斷，所以柴油發電機組是公共…

如何保證礦用防爆柴油機車的安全？ 1、礦用防爆柴油機車或單獨機車（chē）都必須前有照明（míng），後有紅燈，正常運行時，機車（chē）必須在列車前端。同一區（qū）段軌道上，不得行駛非機動車輛。如果需要行駛時，必須經過井下運輸（shū）調度站同意。 2、礦用防爆柴油機（jī）車通過的風門，必（bì）須設有當列車通過時能夠發出在風門兩側都能接收到聲光信號的裝置。巷道…

防爆柴（chái）油機車的活塞（sāi）環，是一種具有彈性的開口環，結構（gòu）雖（suī）然簡單，卻 是影響柴油機性能的一個（gè）重要零件，按其功用分為氣環（huán）和油環。 氣環的（de）作用是：密封氣（qì）缸，阻止燃燒（shāo）室中的氣（qì）體漏到曲軸箱中 去。同時，它還將活塞頭部所承受的大部分熱量，傳遞給氣缸壁。氣 環在潤滑條件差、溫度髙的條件下，做（zuò）高速往複運動，它與氣缸壁相 互接（jiē）觸摩…

防爆（bào）柴（chái）油機車傳動裝置: 為（wéi）使柴油機的功率傳到動軸上能（néng）符（fú）合機車牽引要求而在兩者之間設置的媒（méi）介裝置。柴油機扭（niǔ）矩—轉速特性和機車牽引力—速（sù）度特性完全不（bú）同，不能用柴（chái）油機來直接驅動（dòng）機車動輪：柴油機有一個低轉速（sù），低於這個轉速（sù）就（jiù）不能工作，柴油機因此無法啟（qǐ）動機（jī）車（chē）；柴油機功（gōng）率基本上與轉速成正（zhèng）比，隻有在（zài）高轉速（sù）下才能達到大功率值，…