內燃柴油機（jī）車的控製設備

控製機車速度、行駛方向和停車的的設備。主要有機車速度控製器、換向控製器、自動控製閥和輔助製動閥。操縱台上的監視表和警告信號裝置有：空氣、水、油等（děng）壓力表，主要部位溫度表，電流表、電壓表，主要部位超溫、超壓或壓力不足等音響和顯示警告信號。為了保證安全，便於操作，內燃機車上（shàng）還裝設有機車信號和自動停車裝（zhuāng）置。

內燃柴油機車牽引（yǐn）緩衝（chōng）裝置

牽引緩衝裝置是機車重要（yào）組成部分，它的作用是把機車和車輛（liàng）連接或（huò）分（fèn）立列車。在運行中傳遞牽引力或衝擊力，緩和及衰減列車運行由於牽引力變化和製動（dòng）力前後不一（yī）致而引起的衝擊（jī）和振動。因此（cǐ），它具（jù）有連接、牽（qiān）引和緩衝的作用。

內燃柴（chái）油機車的工作原理

燃料在汽缸內燃燒，所產生的高溫高壓氣體在汽缸內（nèi）膨脹，推動活塞往複運動，連杆帶動曲軸旋轉對（duì）外做功（gōng），燃料的熱能轉化為機械功。柴油機發（fā）出（chū）的動力傳輸給（gěi）傳動裝置，通過對柴油機（jī）、傳動裝置的控（kòng）製和調節，將適應機車運行工況的輸出轉速（sù）和轉（zhuǎn）矩送到每個車軸齒（chǐ）輪箱驅動動輪，動輪產生的輪周（zhōu）牽引力傳（chuán）遞（dì）到車架，由車架端部的車鉤變為挽鉤牽引力來拖動或推（tuī）送（sòng）車輛。