四川礦(kuàng)用防爆柴油牽引機車構造和原理
文(wén)章出處:本站 人氣:19555 發表時間:2019-08-17 14:27:52
礦用防爆柴油(yóu)牽引機車要以防爆柴油(yóu)機為驅動力的路軌式牽(qiān)引車,今日圖遠工礦企業的網編給大(dà)夥兒講下礦用防(fáng)爆柴油牽引機車結構與原理。
、礦用防爆柴油機車構成:由發動機(jī)曲軸、曲軸、活塞杆、氣缸套、汽缸、缸蓋、進氣門、排氣管門、噴油泵、水泵飛輪、進氣口、排汽管、防爆罩等零部件構成。
二、礦用防爆柴油機車工作中原理:運用柴油在汽缸內點(diǎn)燃造成的能源,使汽體澎漲,有利於活塞(sāi)運動,以保持將能源轉化成機械動能。它的工作中全過程分四個行程安排:進氣口行程安排、縮小行(háng)程安(ān)排、作(zuò)功行程安(ān)排、排氣管行程安排(pái)。
1.進氣口行程安排。汽缸(gāng)內工作(zuò)壓力(lì)小於大氣壓(yā)力,約為(wéi)80kPa~95kPa,汽體溫度(dù)約為320K~350K。2.縮小行程安排。汽缸內的工作壓力約為3MPa~5MPa,溫度(dù)約為800K~1000K。3.作功行程安排(pái)。瞬時速度工作壓力達到5~10MPa,瞬時速度(dù)溫度達到1800K~2200K,工作壓力約為200kPa~400kPa,溫度約為1200K~1500K。4.排氣管行程安排。工(gōng)作壓力約為105kPa~125kPa,溫度約為(wéi)800K~1000K。
四個行(háng)程(chéng)安排的關聯及特性:1.每工作中循環係統發動機曲軸轉兩轉(720°),每行程安排發動機曲軸轉半轉(180°),進(jìn)氣口行程安(ān)排是進氣門(mén)打開(kāi)排氣管門關掉,排氣管行程安排是排氣管門打開進氣門關掉,其他(tā)2個行程安排,進、排(pái)氣管(guǎn)門均關掉。2.四個行(háng)程安排中,隻能作功行程安排造成驅動力,其他三個行程安排是(shì)為作功行程安排做提前準備工作中的輔助行程安排。3.柴(chái)油發動機運行的循環係統,務必有外力作用使發(fā)動機曲軸轉動進(jìn)行進氣口、縮小(xiǎo)行程安排(pái),引燃(rán)柴油進行作功行程安排後,借助發動機曲軸和水泵飛輪存(cún)儲的動能便(biàn)可自(zì)主進行之後的行程安排,之後的(de)工作中循環係統柴油發動機不必外(wài)力作用就可自主進行。4.與汽油發動(dòng)機對比,柴油機在進氣口行程安排進到汽(qì)缸的並(bìng)不是易燃混合氣(qì),隻是純氣體,柴油是在作功行(háng)程安(ān)排剛開始環節噴到汽(qì)缸(gāng),在(zài)汽缸內與氣體混和。汽油發動機用火花放電引(yǐn)燃混合氣,而柴油機有用髙壓將柴油噴到汽缸內,靠高溫汽體加溫自主起火點燃,即起(qǐ)火方法不樣。因此汽油發(fā)動機(jī)有點兒火係,而柴油機則無打火係。
有(yǒu)關礦用防爆柴(chái)油牽(qiān)引機車結構與原理網編就詳細介紹到這兒了。合(hé)肥市圖遠工礦企業機械設(shè)備(bèi)製造有限責任公司是生產製造(zào)工礦企業機械設備的技(jì)術專注生產廠家,關鍵(jiàn)商品有柴油(yóu)機車、牽引機車 、礦用防爆(bào)柴油牽引機車等商品。秉著顧客至上,品質主導,創新管理,貼心服務的戰略方針,生(shēng)產製造更佳的商品,盡心盡意為眾(zhòng)多顧客服務。
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