防（fáng）爆柴油機車的（de）控製（zhì）設備： 控製機車速度、行駛方向和停車的的設（shè）備（bèi）。主要有機車速度（dù）控製器、換向（xiàng）控製器、自（zì）動控製閥和輔助製動閥。操縱台上的監視表和警告信號裝置有：空氣、水、油等壓力表，主要部位溫度表，電流（liú）表、電壓表，主要部位超溫、超壓或壓力不足等音響（xiǎng）和顯示警告信號。為了保證安全，便於操作，內燃機車上還（hái）裝設有機車信號…

1、防爆柴油（yóu）機（jī）車外形尺（chǐ）寸較大，動力強勁，適用於15萬噸以上且坡度≤7‰的礦井使用; 2、安全（quán）、節能、高效、運行費用低; 3、運行靈活，裝卸方便，爬坡能力強（qiáng）; 4、采用優質液力變矩器（qì），具有良好的對外界自適（shì）應性以及（jí）減（jiǎn）隔振性能，發動機、變速箱的使用（yòng）壽命得到有效（xiào）提高，大大降低了機車（chē）故障發生率以及使用（yòng）維護成…

防爆型柴油（yóu）機車的安全警告 1. 操（cāo）作人員（yuán）應仔細（xì）閱讀本說明（míng）書?嚴格按說（shuō）明書所介紹的各項規定進行防（fáng）爆柴油機的（de）操（cāo）作和維護保養。 2. 進氣管拆裝（zhuāng）時?應注意不得（dé）將外來雜物掉入（rù）進氣管內?以免（miǎn）損壞防爆柴油機。 3. 防爆柴油機油泵和調速器在出（chū）廠（chǎng）試（shì）驗時均已調整並鉛封為佳狀態。用戶使用過程中?不得擅自調整。 4. 防爆柴油機（jī）…

防爆柴油機（jī）市場是一（yī）塊不大的蛋糕，但是涉及到的產品類型（xíng）和防（fáng）爆方式卻十（shí）分多樣。由於（yú）數量少（shǎo），種類多，防（fáng）爆柴油機至（zhì）今沒有形成（chéng）大批量生產（尤其是地（dì）麵工業用防爆柴油機）。 與其它礦用設備一樣，市麵（miàn）上的礦用防（fáng）爆（bào）柴（chái）油機競爭激烈、價格低廉、利潤微薄，大多數製造商集中在（zài）北方（尤其是山西、陝西一帶）。 地（dì）麵（miàn）工業用防爆柴油機由…

礦用防爆柴（chái）油機車保護裝置主機由電源電路、傳感器信（xìn）號采集電路、狀態指示電路、輸出控製電路和報警電路等（děng）部分組成。電（diàn）源電路（lù）將電源控製器送來的本安直流12V 的電源降壓為5V，供給整機電路使用。 礦用防爆柴油機車保護裝置適用於煤礦中（zhōng），有瓦斯（甲烷）和煤塵爆炸危險的場（chǎng）合，與配接設備配接，安裝在（zài）防爆柴油機車上（shàng），能連續監測…

防爆柴（chái）油機車在工作中，燃料在氣缸內燃燒（shāo）後，放出大量的熱量，除 30%〜35%轉變為需要的（de）機械功，30%〜40%隨廢氣排出外，其（qí）餘的 熱（rè）量（約為30%)則傳給（gěi）直接與（yǔ）高溫接觸的零部件，如活塞、氣缸（gāng）蓋、 氣缸壁、活塞環等。這些零（líng）部件受熱後，溫度迅速上（shàng）升，如不（bú）及（jí）時冷 卻會使材料的強度降低（dī），彈性減小，產生膨脹（zhàng）變形（xíng），摩擦力增大…

防（fáng）爆柴油機車在（zài）工作中，燃料在氣（qì）缸內（nèi）燃燒後，放出大量的熱量，除 30%〜35%轉（zhuǎn）變（biàn）為需（xū）要的機械功，30%〜40%隨廢氣（qì）排出外，其餘（yú）的 熱量（約為30%)則傳給直接與高溫接觸的零部件，如活塞、氣缸蓋（gài）、 氣缸壁（bì）、活塞（sāi）環等。這些零部件受熱後，溫度迅速上升，如不及時冷 卻會使材料的強度降低，彈性減小，產生膨脹變形，摩擦力增（zēng）大…

礦（kuàng）井內燃機車運用維修保養時要留心的難點。現如今就煤礦四（sì）輪車的使用和維修保養疑難問題做以下簡單說明：在溫度低於5℃時，發動機運作比較艱辛，這時候務必借助工（gōng）業設（shè）備輔（fǔ）助方式 來運作（zuò）發動機。 礦山開采四（sì）輪車運用（yòng）維修保養時要留心的難點。 現如（rú）今（jīn）就礦（kuàng）井內燃（rán）機車的使用和維修保（bǎo）養（yǎng）疑難問題做以下簡單說明： 1.當溫度低於5℃時，發動機運…