3T柴油機車的日常運行中（zhōng）的檢修（xiū）：先（xiān）需要（yào）檢查3T柴油機車的傳（chuán）動軸（zhóu）、各鎖緊螺母及其他（tā）緊固是否有鬆動，檢（jiǎn）查油路、水路、氣路是否暢通、無滲漏。檢查3T柴油機車和變速箱的油位是否（fǒu）符合要求，檢查3T柴油機車（chē）刹車、行走和各操縱機（jī）構是（shì）否正常可靠。檢（jiǎn）查風扇皮帶的鬆緊程度。清除機車上的灰塵和贓物，在各潤華處（chù）加注潤滑油。運行個月或50…

礦用防爆柴油（yóu）牽引（yǐn）機車要以防爆柴（chái）油機（jī）為驅動力的路軌式牽引車，今日圖遠工礦企業的網編給大夥兒講下礦用防爆柴油牽引機（jī）車結構與（yǔ）原理。            、礦用防爆柴油機車構成：由發動機曲軸、曲軸、活塞杆、氣…

發動機是小車關鍵的總程之，是車子行車的驅動力來源於。柴油機發動機在中國礦山開（kāi）采、工程機械中運用普遍。選用故障檢測技（jì）術性對小車發動機開展檢測和確診，能夠（gòu） 及時（shí）處理常見故障，找到發動（dòng）機運作中的常見故障可靠隱患，有目的性地開展（zhǎn）檢修，提升發動機（jī）檢修品質和高效（xiào）率，保證（zhèng）其處在好運作情況。    …

柴油機（jī）車，別稱內燃機車，以（yǐ）內燃機做為源（yuán）動力，根據傳動裝置驅動器車軲轆的機車。依據機（jī）車上內（nèi）燃機的類型，在中（zhōng）國鐵路線上選用的內燃機大部分是柴油機。汽柴油（柴油機）在汽缸內點燃，將能源變換為由柴油機發動機曲軸輸出的機（jī）械動（dòng）能，但並不是（shì）用（yòng）於（yú）立即驅動器主動輪，隻（zhī）是根據傳動裝置變換（huàn）為合適機車牽引帶特點規定的機械動能，再根（gēn）據走行部驅動…

礦用防爆柴油（yóu）牽（qiān）引（yǐn）機車要以防爆柴油機為（wéi）驅動力的（de）路（lù）軌式（shì）大中小型牽（qiān）引車，適用媒礦礦（kuàng）井具備煤層氣、煤（méi）塵發生爆炸等風險場地。 特性：1、靈（líng）活機動、實際操作便捷、工作中舒適（shì）、花費低、勞動效（xiào）率低2、鉗盤式刹（shā）車氣（qì）助推行車製（zhì）動係（xì）統軟件，操縱輕巧，製驅動力大。3、撒砂係統軟件氣操縱構造，操縱輕巧，工作中靠譜。4、整個設備造型設（shè）計為“凸”…

自打排汙政策法（fǎ）規頒布（bù）至今（jīn），柴油機的排（pái）汙就直深受關心，從初有機（jī）廢氣冒（mào）排（pái）氣管冒黑煙，到現如今清理柴（chái）油機，柴油機（jī）技術（shù）實力愈來愈高，那到底是怎樣保證清理環境保護、減少環境汙染的呢？ （路虎（hǔ）攬勝柴（chái）油版） 之前人們說到柴油機（jī）在歐州境遇艱（jiān）辛，很多關鍵大城市都給柴油機小車下了（le）通碟，其（qí）緣故是目前柴油機排汙空氣汙（wū）染物達（dá）不上歐6規範，而…

以便排汙合格，電噴柴油機汽（qì）車務必得加車用尿素液。加車用尿素能夠減少尾氣中（zhōng）的碳氫化合物，減少排汙環境汙染，進（jìn）而使車輛更為環境保護。 車用尿（niào）素是以貨車執行國四排放標準時才出現的，用在了車輛的後處理工藝，功效是（shì）清潔車輛尾氣。伴隨著汽車環保標準的嚴（yán）苛，車用尿素早（zǎo）已變成了繼汽柴油、潤滑脂、車胎以後的第四大汽車易耗品。 現階段…

礦山柴油機車柴油機機油壓（yā）力過低的原因，柴油機的（de）正常（cháng）機油工作壓力應在0.25-0.35MPa之間，其間新機或機溫低時可高些，舊機或機（jī）溫高時則低些。機器在作業時，假如機油壓力低於0.2MPa或隨轉速改變而忽高忽低，甚至突然降至零，說（shuō）明機內有問題，應立即熄（xī）火查找原因，排除故障後方可重新起動。否則，就（jiù）會釀（niàng）成燒瓦拉缸的大事…