礦用防爆柴油機車組成：由曲軸，連杆，活塞，活塞銷等組成（chéng）。 礦用防爆柴油機車的工作原理：利用氣缸內柴油燃燒產生的熱能，使氣體膨脹，推動活塞運動，實（shí）現熱能向機械能的轉化。

礦用防爆柴（chái）油機車的工作過（guò）程（chéng）分為四個衝（chōng）程：進氣衝程，壓縮衝程，動力衝（chōng）程（chéng）和排氣衝程（chéng）。 在進氣衝程中，氣缸中的壓力低（dī）於大氣壓，約為80kPa-95kPa，氣體（tǐ）溫度約為320k-350k。

礦用防爆柴油機車的（de）壓縮衝程。 氣缸中的壓力約為3MPa-5MPa，溫度約為800k-1000k。 工作日程。 瞬時壓力可以達（dá）到（dào）1800K-2200K，工作結束時（shí）壓力約為200ka-400kPa，溫度約為1200-1500K。  4.排氣衝程。 壓力約為105kpa-125kpa，溫度約為800k-1000k。

礦用防（fáng）爆柴油（yóu）機車四個衝程的關係和特點：1.每個工作（zuò）循環有兩個（gè）曲軸轉數（720度），每個（gè）衝程（chéng）曲軸轉半圈（180度）。 進氣衝程是進氣門的（de）開度。 當氣門關閉時，排氣衝程是指排（pái）氣門打開而進氣門關閉時的行程。 在其他兩個衝程中，進氣門和排氣門關閉（bì）。 在這四個衝程（chéng）中，隻有動力衝（chōng）程（chéng）產生動力，其他三個衝程是（shì）用於準備動力衝程的輔助衝程。  3.在（zài）發動機工（gōng）作循環中，必須有外力旋（xuán）轉曲軸以完成進氣和壓（yā）縮衝程。 點燃柴油（yóu）以完成工作衝程後，可以根據曲軸（zhóu）和飛輪中存儲的能量自行（háng）完成將來的衝程。 在將來的工作循環中，發動（dòng）機不需要外力。 自己做。