在我國軸承工業於1950年剛開始發展基本建設，曆經（jīng）半世紀的發展趨勢，早已產生了較為係統軟件詳細的生（shēng）產與技術性管理體係，變成排行榜於日本國、美國和德國以後的全球（qiú）軸（zhóu）承生產第四大國，獲得了令人矚目的貢獻。可是（shì），與（yǔ）軸承工業資本主（zhǔ）義對比，在我國軸承工業猶存在挺大差別。具體表（biǎo）現在：

、在品種上，現階段全球軸承商（shāng）品的種類規格（gé）型號總共約15萬隻，在我國至今總計生產僅2萬餘個，並且大多數為通用性商品。

二、在生產工作能力上，在我國現階段約有軸承生產（chǎn）公司2000多家，是全球（qiú）別的國家軸承公（gōng）司總數的5～6倍。可（kě）是，全國性的年總（zǒng）值僅與排行榜第六的美國（guó）TIMKEN企業（約210億美元（yuán）RMB）非（fēi）常；與排名第的德國SKF企業對比，僅（jǐn）等於其年銷售額（約400億美（měi）元RMB）的半；與日本國對（duì）比，僅等（děng）於其（qí）年銷售額的（de）百分之（zhī）十幾。

三、在標（biāo）準公差與轉動精密度上，在我國軸承雖然已貼近海（hǎi）外（wài）知名商標水準，但在規格（gé）誤差的離開度層麵還存有著很（hěn）大差（chà）別。此外，海外早就剛開始科學研究和運用“不能反複顫動”那樣細致的轉動精密度指標值，而在我國再此層麵的科（kē）學研（yán）究還是空白頁。

四、在髙速（sù）特性層麵，海外知名商標的DmN檢測（cè）值4×106mm·r／min，而在我國軸承僅為2×106mm·r／min。

五、在震（zhèn）動、噪音（yīn）與異聲層麵，日本國已發布降噪及超降噪軸承，而在我國軸（zhóu）承的（de）震動（瞬時速度）大值水準與日本產品對比，般要相（xiàng）距10dB左右。

六、在使用壽命與可信性層麵，以凹溝球軸承為例，海外知名商標的使用壽命般為測算（suàn）使用壽命的8倍左（zuǒ）右（大達到（dào）30倍左（zuǒ）右），可信（xìn）性（xìng）為98％左右（或追求（qiú）服務器等使用壽命），而在我（wǒ）國軸承的使用壽命般僅為測算使（shǐ）用壽（shòu）命的3～5倍，可信性為96％上下（xià）。

七、在特負（fù）荷的軸承運用技術性層麵，在我（wǒ）國軸承也是存有著非常大的差別。

更是因為在我國軸承存有著從種類規格（gé）型號到特性品質等層麵的不（bú）夠，因而，不但在出入口上，大多數為低擋商品，每件軸承均價僅為0.4美（měi）金上下，沒有切技（jì）術性競爭能力，並且在中國的些關鍵（jiàn）服（fú）務器或行業，比如民用航空飛機場、鐵路客運車、中高 級轎車、電子計算機、空調機、引入型重特大武器（qì）裝備等層（céng）麵，大部分是由（yóu）進（jìn）口軸承“統天下”。而這種（zhǒng）產業鏈（liàn）或行業，又多是社會經濟的主導產業或行業。

總的（de）來說，翻轉軸承並不是是種般 實際意義（yì）上（shàng）的簡單機械零部件，隻是種包括（kuò）了豐富多彩技術（shù）性內函（hán）的機（jī）械設備（bèi）商（shāng）品（pǐn）質粒載體。軸承工業做為機械基礎工業（yè），其技術實力高矮，對個國（guó）家的工業（yè）技術性發（fā）展趨勢水準具備定的意味著實際意義。假如說，個不具備軸承工業的國家，並不（bú）是個詳細實際意義上的工業化（huà）國家得話，那麼，個不具備秀軸承技術實力的國家，則難說是個有著了現代先進（jìn）技術的國家。在我國軸承（chéng）工業與海外秀技術實力對比，現階段（duàn）還存（cún）有著挺大差別。因而，更必須國家立在發展戰略的（de）高寬比，給予大量更大的適用（yòng）。