礦用防爆柴油（yóu）牽引機車要以防爆柴油機為驅動（dòng）力的路軌式牽（qiān）引車。

一、礦用防爆柴油機車構成：由發動機曲軸（zhóu）、曲軸、活塞杆、氣缸（gāng）套、汽缸、缸蓋、進（jìn）氣門、排氣管門、噴油泵（bèng）、水泵飛輪、進氣口、排汽管、防爆（bào）罩等（děng）零部（bù）件構成。

二、礦用防爆柴油（yóu）機車工作中原理：運用柴油在汽缸內點燃造（zào）成的能源，使汽體澎（péng）漲，有利於活塞運動，以（yǐ）保持將（jiāng）能源轉化成機械動能。它的工作（zuò）中（zhōng）全（quán）過程分四個行程安排：進氣口行程安排、縮小行程安排、作功行程安排、排氣管行程（chéng）安排。

1.進氣口行程安排。汽缸內工作壓（yā）力小於大氣壓力，約為80kPa～95kPa，汽體（tǐ）溫度約（yuē）為320K～350K。2.縮（suō）小行程安排。汽（qì）缸內的工作壓力約為3MPa～5MPa，溫度約為800K～1000K。3.作功行程安排。瞬時速度工（gōng）作壓力達到5～10MPa，瞬時速度（dù）溫度達到1800K～2200K，工作壓力約為200kPa～400kPa，溫度（dù）約為1200K～1500K。4.排氣管行程安（ān）排。工作（zuò）壓力約為105kPa～125kPa，溫度約為800K～1000K。

四個行程安排的關聯及特性：1.每工作中循環係統發動機曲（qǔ）軸轉兩轉(720°)，每行程安排發動（dòng）機曲軸轉半轉(180°)，進氣口（kǒu）行程安排是進氣門打開排氣管門關（guān）掉，排氣管行程安排是排氣管門打（dǎ）開進氣門關掉，其他2個行程安排，進、排氣管門均關掉。2.四個行程安排中（zhōng），隻能作功行程安排造成驅動（dòng）力，其他三個行程安排是為作功行程安（ān）排（pái）做提前準（zhǔn）備工作中的輔助行程安排。3.柴油發動機運行的循環係統，務必有外力（lì）作用使發動機曲軸轉動進行進氣口、縮小行程安（ān）排（pái），引（yǐn）燃柴油進行作（zuò）功行程（chéng）安排後，借（jiè）助發動機曲軸和水（shuǐ）泵飛輪存儲的動能便可自（zì）主進行之後的行程安排（pái），之後的工作中（zhōng）循環係統柴油發動機不必外力作（zuò）用就可自主進行。4.與（yǔ）汽（qì）油發動機對比，柴油機在進氣口行程（chéng）安排（pái）進到（dào）汽缸的並不是易燃混合氣，隻是純氣體，柴油是在作功行程安排剛開始環節噴（pēn）到汽（qì）缸，在汽缸內與氣體混和。汽油發（fā）動機用火花放電引燃混合氣，而柴油機有（yǒu）用（yòng）髙（gāo）壓將柴（chái）油噴到汽缸內（nèi），靠高溫汽體加（jiā）溫自主起火點燃，即（jí）起火方法不樣。因此汽油發動（dòng）機有點兒火（huǒ）係，而柴油機則無打火係。

有關礦用防爆柴油牽引機車結構與（yǔ）原理（lǐ）網編（biān）就（jiù）詳細介紹到這兒了。合肥市圖遠工礦企業機械設備製造有限責任公司是生產製造工礦企業機械設備的技術專注生產廠家，關鍵商品有柴油機車、牽引機車 、礦用防爆柴油牽引機（jī）車（chē）等商品。秉著顧客至上，品質主導，創新管理，貼心服務的戰略方針，生（shēng）產製造更佳的商品，盡心盡意為眾多顧客服務。