在（zài）我國軸承工業（yè）於1950年剛開始發（fā）展（zhǎn）基本建設（shè），曆經半世紀的發（fā）展趨勢，早已產生了（le）較為係統軟（ruǎn）件詳細的生（shēng）產與技術性管理體係，變成排行榜於日本國、美國和德國以後的全球軸承生產第四大國，獲（huò）得（dé）了令人（rén）矚目的貢獻。可是，與軸承工業資本主義對比，在我國軸承工業（yè）猶存在挺（tǐng）大差別。具（jù）體表現在：

、在品種（zhǒng）上（shàng），現階段全球軸承商品的種（zhǒng）類規格型號總共約15萬隻，在我國至今總（zǒng）計生（shēng）產僅2萬（wàn）餘（yú）個，並且大多數為通用性商品。

二、在生產工作能力上，在我國現階段約有軸承生產公司2000多家，是全球別的國家軸承公司（sī）總數的5～6倍。可是，全國性的年總值（zhí）僅與排行榜第六的美國TIMKEN企業（約210億美元RMB）非常；與排名第的德國SKF企（qǐ）業對比（bǐ），僅等於其（qí）年銷（xiāo）售（shòu）額（é）（約400億美（měi）元RMB）的半；與日本國對比，僅等於其年銷售額的（de）百分（fèn）之十（shí）幾。

三、在標準公差與轉動精密度（dù）上，在我國（guó）軸承雖然已貼近海外知名（míng）商標水準，但（dàn）在規格誤差的離開（kāi）度層麵還存有著很大差別。此外，海外早就剛開（kāi）始科學研究和運用“不能反複顫動”那樣細致的轉動精密度指標值，而在我國再此層麵的科（kē）學（xué）研究還是（shì）空白（bái）頁。

四、在髙速特性層麵，海外知名商（shāng）標的DmN檢測值（zhí）4×106mm·r／min，而在（zài）我國軸承僅為（wéi）2×106mm·r／min。

五（wǔ）、在震（zhèn）動、噪音與異聲層麵，日本國已（yǐ）發布降噪及超降噪軸承，而（ér）在我（wǒ）國軸承的震動（瞬時速度）大值水準與日本產品對比，般要相距10dB左右。

六、在（zài）使用壽命與可（kě）信性層麵，以凹溝球軸承為例，海外知名商標的使用壽命般為測算使用壽命的8倍左右（yòu）（大達到30倍左右），可信性為98％左右（yòu）（或追求服務器等使用壽命），而在我國（guó）軸承的使用壽命般（bān）僅為測算使用壽命的3～5倍，可信性為96％上（shàng）下。

七、在特負荷的軸承運用技術性層麵，在我國軸承也是存有（yǒu）著非常大的差別。

更是因為在我國軸承存有著從種（zhǒng）類規格型號到特（tè）性（xìng）品質等（děng）層麵的不夠，因（yīn）而，不但在出入口上，大多數為低擋商品，每件軸承均價僅為0.4美金上下（xià），沒有切技（jì）術性競爭能（néng）力，並且在中國的些關鍵服務器或行業，比如民用航空飛（fēi）機場、鐵路客運（yùn）車、中高 級轎車、電子計算機、空調機、引入型重特（tè）大武器裝備等層麵，大部（bù）分是由進口軸承“統天下”。而這種產業鏈或行業，又多是社會經濟的主導產業或行業。

總的來（lái）說（shuō），翻轉軸承並不是是（shì）種般 實際意義（yì）上的簡單機械零部件，隻（zhī）是種包括了豐富多彩技術性內函的（de）機械設備商品質粒載體。軸承工業做為機械基礎工業，其技術實力高矮，對（duì）個國家（jiā）的工業技術性發展趨勢水準具備定的意味著實際意義。假如說，個不具備軸承工業的國家，並不是個詳細實際意義上的工業化（huà）國家得話，那麼，個不具備秀軸承（chéng）技（jì）術實力的國家，則難說（shuō）是個（gè）有著了現代先進技術的國家。在我（wǒ）國（guó）軸承工業與海外秀技術實力對比，現階段還存有著挺（tǐng）大差別。因而，更必（bì）須國家立在發展戰略的高寬比，給予大量更大的適用。