為了滿足電（diàn）力（lì）需求，許多煤礦行業普遍使（shǐ）用防爆柴油機，因此即使在沒（méi）有（yǒu）電力的地下也可以正常使用電力。 那（nà）麽，這種類型的設備如何運行（háng），工作原理是什麽（me）？ 以下礦用防爆柴油機生產廠家將給您做一個簡短的介紹。

原理1：循環係（xì）統的發動機曲軸在每個工作循環中旋轉兩圈（720°），並且發動機曲軸在每個衝程中旋轉半圈（180°）。 進氣口行程安排是（shì）進氣門打（dǎ）開，排氣管門關閉。 排氣管行（háng）程安排是打開排氣管氣門，關閉進氣門。 對於其他兩個衝程（chéng）裝置（zhì），進氣門和排氣門均關閉。

原則2：在（zài）四個時間表中，隻有（yǒu）工作時間表才能產生動力。 其他三個時間表是（shì）為工作時間表預先準備（bèi）的輔助時間表。

原理3.柴油機運行的循環（huán）係（xì）統必須具有外力，以使發動機曲軸旋轉以進（jìn）氣，並減小行程安排。 點（diǎn）燃（rán）柴油進行工作行程設置（zhì）後，可以借助發（fā）動機（jī）曲軸和水泵飛輪存（cún）儲的動能自動進行。行程結束後，循環係統的柴油機可以自動運行而無（wú）需外部（bù） 力。

原理4：與汽油發動機相比，柴油發動（dòng）機不是易燃混合物，而是純淨氣體，它以進氣衝程的方式進入氣缸。 在（zài）工作行程開始時，將柴油噴到氣缸上（shàng），並與（yǔ）氣缸內的氣體混合（hé）。  。 汽油發動機利用火花放電來點燃混合氣體，而柴油發動機（jī）利用（yòng）高壓將柴油噴（pēn）射到氣缸（gāng）中並通過加熱高溫蒸汽獨立地點燃，即，點燃方法（fǎ）不同。 因此（cǐ），汽油發動機具有一種點火係統，而柴油發動機沒有點火係統。