礦用防（fáng）爆柴油機車組成：由曲軸（zhóu），連杆，活（huó）塞，活塞（sāi）銷等組成。 礦用防爆柴油機（jī）車的工作原理：利用氣缸內柴油燃燒產生的熱能，使氣體（tǐ）膨脹，推動活塞（sāi）運動，實現熱能向（xiàng）機械能的轉化。

礦用防爆柴油（yóu）機車的工作過程分為四個衝程：進氣衝程，壓縮衝程，動力衝程和排氣衝程。 在進氣衝程中，氣（qì）缸（gāng）中的壓（yā）力低於大氣壓，約為80kPa-95kPa，氣體溫度約為320k-350k。

礦用防（fáng）爆（bào）柴油機車的壓縮衝程。 氣缸中的壓力約為3MPa-5MPa，溫度約為800k-1000k。 工作日程。 瞬時壓力可以（yǐ）達到（dào）1800K-2200K，工作結束時壓力約為200ka-400kPa，溫度約為1200-1500K。  4.排（pái）氣衝程。 壓力約為105kpa-125kpa，溫度約為800k-1000k。

礦（kuàng）用防爆柴油機車四個衝程的關係和特點：1.每（měi）個工作循環有兩個曲軸轉數（720度（dù）），每個衝程曲軸轉半（bàn）圈（180度）。 進氣衝程是進氣門的開度（dù）。 當氣門關閉時，排氣衝程是指排氣（qì）門打（dǎ）開而進（jìn）氣（qì）門關閉時的（de）行程（chéng）。 在其他兩個衝程中，進氣門和排氣門關閉。 在這四個衝程中，隻有動力衝程產生動力，其（qí）他三個衝程（chéng）是用於準備（bèi）動力衝程的輔助衝程。  3.在發動機工作循環中（zhōng），必（bì）須有外力旋轉曲軸以完成進氣（qì）和壓縮衝程。 點燃柴油（yóu）以完成工作（zuò）衝（chōng）程後，可以根據曲軸和飛輪中存儲的能量自行完成將來的衝程。 在將（jiāng）來的工作循環中，發動機不（bú）需要外力。 自己做。