在我國軸承工業於1950年剛開始發展（zhǎn）基本建設，曆經半世（shì）紀的發展趨勢，早已產生了較為係統軟件詳細（xì）的生產與技術性管理體係，變成排行榜於日本國、美國和德國以後的全球軸承生產（chǎn）第（dì）四大國，獲（huò）得了令人矚目的貢獻。可是，與軸承工業資本（běn）主義（yì）對比，在我國軸承工業猶存在挺大差別。具體表現在：

、在品種上，現階段全球軸承商品的種類規（guī）格型（xíng）號總（zǒng）共（gòng）約15萬隻，在我國至今總計生產僅2萬餘個（gè），並且大多數為通用性商品。

二、在生產工作能力上，在我國現階段約有軸承生產公司2000多家，是全球別的國家軸承公司總數的5～6倍。可是，全（quán）國性的年總值僅與排行榜第六的美（měi）國TIMKEN企業（約210億美元（yuán）RMB）非常；與排名第的德國SKF企業對比，僅（jǐn）等（děng）於其年銷售額（約400億美元RMB）的半；與日本（běn）國對比，僅等於（yú）其年銷（xiāo）售額的百分之十幾。

三、在標準公差與轉動精密度上，在我國軸承雖（suī）然已貼近海外知名（míng）商標水準，但在規格誤差的離開（kāi）度層（céng）麵還存有著很大差別。此外，海外早就剛開（kāi）始科學研究（jiū）和運用“不能反複顫動”那樣細致的轉動精（jīng）密度指標值，而在我國再此層麵的科學研究還是空白頁。

四、在髙速特（tè）性層麵，海外知名商標的DmN檢（jiǎn）測（cè）值4×106mm·r／min，而在我國軸承僅（jǐn）為2×106mm·r／min。

五、在（zài）震動、噪（zào）音與（yǔ）異聲（shēng）層麵，日本國已發布（bù）降噪及超降（jiàng）噪軸（zhóu）承，而在我（wǒ）國（guó）軸承的震動（瞬時速（sù）度）大值水準與日本產品對比，般要相距10dB左右。

六、在（zài）使用壽命與可信性層麵，以凹溝球軸承為例，海外知名商標的使用壽命般為測（cè）算使用壽命的8倍左右（大達到30倍左右），可信性為98％左右（或追求（qiú）服務器等使用壽命），而在我（wǒ）國軸承的使用壽命般僅為測算使用壽命的3～5倍，可信性為96％上下。

七、在特（tè）負荷的軸承運用技術性層麵，在我國軸（zhóu）承也是存有著非常大的差別。

更是因（yīn）為（wéi）在（zài）我國軸承存有著從種類規格型號到特性品質等層麵的不夠，因而，不（bú）但在出入口上，大（dà）多數為低擋商品，每件軸（zhóu）承均價僅為0.4美金上下，沒有切技術（shù）性競（jìng）爭能力，並且（qiě）在（zài）中國的些關鍵服務器或（huò）行業，比如民用航空飛機場、鐵（tiě）路客運車、中（zhōng）高 級（jí）轎車、電子計算機、空調機、引入型重特大武器裝（zhuāng）備等層麵，大部分是由進口軸承“統天下”。而這種產業鏈或行業，又多是社會經濟的主導產業或行（háng）業。

總的來說，翻轉軸承並不是是種般 實際意義上的簡單機械（xiè）零部（bù）件，隻是種包括了豐富多（duō）彩技術性內函的機械設備商品質粒載體。軸承工業做為機械基礎工業，其（qí）技術實力高矮，對個國家的工業技術（shù）性發展趨勢水準具備定的意味著實際意義。假如說，個不具備軸承工業（yè）的（de）國家，並不是個詳細實際（jì）意義（yì）上的工業（yè）化國家得（dé）話，那麼，個不具備秀軸承技術實力（lì）的國家，則（zé）難說是個有著了現代先進技術的國家。在我國軸承工業與（yǔ）海外秀技術實力對比，現階段還存有著挺大差別。因而，更必須國家立在發展戰略的高寬比，給予（yǔ）大（dà）量（liàng）更大的適（shì）用。